Welche Effekte die Einwohnerentwicklung, Tesla-Ansiedlung, Gewerbeentwicklung und Sekundäreffekte des BER auf den Verkehr in der Region Oderland-Spree haben, zeigt die Verkehrs- und Engpassanalyse Ostbrandenburg.

Die Kick-Off-Veranstaltung zum Aufbau strategischer Planungsgrundlagen für die Kommunen am 18.11.2021 war mit über 40 Teilnehmern aus den Kommunen ein voller Erfolg.

Die Akteure der Wirtschaftsförderung haben sich zum zweiten Mal im Jahr 2021 getroffen und aktuelle Projekte und Gewerbeentwicklungen reflektiert.

Die Aufwertung der Verkehrsinfrastruktur und die Förderung umweltbewusster Mobilität in der Metropolregion Berlin-Brandenburg nimmt Gestalt an. Der Regionalverkehr fährt ab 2024 im Netz Ostbrandenburg mit 31 batterieelektrischen Zügen.

Im Rahmen der Planungsförderungsrichtlinie PFR 2020 fördert das Land Brandenburg Kommunen aus der Region Oderland-Spree bei Planungen für neue Wohnungen, wirtschaftliche Ansiedlungen, Verkehrs- und Klimaschutzprojekte.

Das Regionalmanagement zu Gast bei der STIC

Am 7. Oktober 2021 lud der Berlin-Brandenburg Electric e. V. zu seinem Club-Lounge Abend im Esplanade Resort Bad Saarow, um sich über die Entwicklungen in der E-Mobilität auszutauschen. Dieses Mal auch mit dabei war das Regionalmanagement Oderland-Spree, das über die wirtschaftlichen Auswirkungen der Teslaansiedlung berichtet hat.

Am 9. Oktober 2021 fand die County Fair von Tesla, eine Art „Tag der offenen Tür“ statt. Tausende Menschen sind der Einladung gefolgt und besuchten die Gigafactory Berlin-Brandenburg. Darunter auch das Regionalmanagement Oderland-Spree.

Nach Abschluss der Kommunalgespräche im Juli 2021 und Aufbereitung aller erhaltenen Informationen aus den Kommunen sind die Standortexposés zu freien Gewerbe- und Industrieflächen online.

In der Regionalversammlung wird unter anderem die Verkehrs- und Engpassanalyse Oderland-Spree im Rahmen der Tesla-Ansiedlung vorgestellt.