Powiat Märkisch-Oderland ogłasza oficjalne rozpoczęcie pionierskiego projektu, który wzmocni połączenie niemieckiej sieci ścieżek rowerowych z transeuropejską siecią EuroVelo, a jednocześnie poprawi infrastrukturę turystyczną regionu. Ceremonia podpisania projektu odbyła się 26 sierpnia 2025 r., a jego celem jest promowanie zrównoważonej i przyjaznej naturze turystyki oraz dalsze budowanie atrakcyjności regionu dla rowerzystów i turystów.
Most Europejski jako kluczowy projekt
Projekt koncentruje się na połączeniu "Mostu Europejskiego" z transeuropejską siecią ścieżek rowerowych na obszarze rozwoju, a także na modernizacji, konsolidacji i marketingu ofert turystycznych. Działania te nie tylko zwiększą atrakcyjność turystyczną dzielnicy, ale także znacząco przyczynią się do zrównoważonego rozwoju turystyki regionalnej. Około 2,9 mln osób z sąsiednich regionów skorzysta z nowo utworzonej infrastruktury.
Połączenie i modernizacja turystycznej infrastruktury rowerowej odbędzie się na odcinku 10,07 km wzdłuż transgranicznych tras EuroVelo.
Finansowanie ze środków EFRR (fundusze UE)
Projekt jest finansowany w ramach programu współpracy Interreg VI A Meklemburgia-Pomorze Przednie / Brandenburgia / Polska 2021–2027 i otrzyma dofinansowanie UE w wysokości 2 110 517,39 EUR (80% całkowitego budżetu w wysokości 2 638 146,76 EUR). Partnerstwo obejmuje powiat Märkisch-Oderland jako partnera wiodącego (72 543,32 euro), a także urząd Barnim-Oderbruch (2 297 186,46 euro) i gminę Cedynia (268 416,98 euro).
Ważne działania projektowe w powiecie Märkisch-Oderland
- Sieciowanie transgraniczne poprzez sieć EuroVelo:
Celem projektu jest utworzenie sieci EuroVelo, która łączy władze lokalne, stowarzyszenia turystyczne, instytucje sportowe i kulturalne, a także dostawców usług turystycznych. Projekt ma na celu zidentyfikowanie deficytów w sieci tras rowerowych i opracowanie rozwiązań mających na celu dalszą poprawę tras rowerowych EuroVelo i ich lepszą sprzedaż na arenie międzynarodowej. - Specjalistyczne konferencje na temat turystyki transgranicznej i rowerowej:
Odbędą się trzy specjalistyczne konferencje na temat rozwoju nowych transnarodowych produktów turystycznych, strategii marketingu cyfrowego i identyfikacji deficytów infrastruktury w sieci tras rowerowych. - Rozbudowa sieci ładowania e-rowerów:
W ramach projektu stacje ładowania i serwisowania e-rowerów zostaną zainstalowane w ważnych punktach ruchu rowerowego wzdłuż nowych tras. Lokalizacje te obejmują Bliesdorf, Prötzel, Neulewin (OT Neulietzegöricke i OT Güstebieser Loose) i Neutrebbin.
Inwestycje i współpraca z partnerami
- Amt Barnim-Oderbruch:
W ramach projektu Amt Barnim-Oderbruch zmodernizuje 9,68 km infrastruktury turystycznych ścieżek rowerowych, w tym odcinek między mostem Europabrücke Neurüdnitz-Siekierki a wioską Wriezen na ścieżce rowerowej Oderbruchbahn. - Gmina Cedynia:
Gmina Cedynia planuje budowę ścieżki rowerowej wzdłuż drogi wojewódzkiej nr. 124, w tym oświetloną wysepkę do bezpiecznego przekraczania drogi i ścieżkę rowerową.
Czas trwania projektu i perspektywy
Projekt będzie realizowany przez 36 miesięcy, począwszy od 1 lipca 2025 roku do 30 czerwca 2028 roku. Działania te mają na celu stworzenie podstaw dla długoterminowego i zrównoważonego rozwoju transgranicznej infrastruktury rowerowej oraz pobudzenie zarówno turystyki, jak i lokalnej gospodarki.
Dzięki tej inicjatywie powiat Märkisch-Oderland nie tylko wzmacnia współpracę transgraniczną, ale także aktywnie przyczynia się do promowania przyjaznej dla środowiska i zrównoważonej turystyki.