Wraz z przyjęciem przez Bundestag ustawy o przyszłości infrastruktury uruchomiono również osiem kluczowych projektów dla wschodniej Brandenburgii, o które od dawna zabiegała Izba Przemysłowo-Handlowa wschodniej Brandenburgii.
„Z wielkim zadowoleniem przyjmujemy fakt, że politycy w końcu dali zielone światło dla tych inwestycji budowlanych. Te osiem projektów stanowi istotne elementy budujące przyszłościową i konkurencyjną infrastrukturę transportową w naszym regionie” – wyjaśnia Monique Zweig, dyrektor generalna Izby Przemysłowo-Handlowej Wschodniej Brandenburgii. „Przez lata naciskaliśmy na realizację tych projektów, wykorzystując dostępne nam środki – na przykład poprzez działania komisji ds. transportu, w której skupia się wiedza specjalistyczna lokalnych przedsiębiorców”.
Konkretnie chodzi o następujące działania: rozbudowę linii Ostbahn na odcinku Berlin – Küstrin-Kietz – granica z Polską, budowę nowego mostu nad rzeką Mühlenfließ na odcinku Rüdersdorf – Erkner na autostradzie A 10, rozbudowę autostrady A 10 na odcinku Erkner – Freienbrink, rozbudowę autostrady A 12 na węźle Spreeau – Frankfurt (nad Odrą), obwodnicę B 112 w Neuzelle, obwodnicę B 112 w Eisenhüttenstadt, obwodnicę B 167 w Finowfurcie oraz obwodnicę B 167 w Eberswalde.
Ustawa o przyszłości infrastruktury nie podaje wprawdzie konkretnych terminów realizacji poszczególnych projektów, umożliwia jednak znaczne przyspieszenie procedur planowania i uzyskiwania pozwoleń.
Z punktu widzenia Izby Przemysłowo-Handlowej Wschodniego Brandenburgii szczególnym sukcesem jest uwzględnienie w ustawie rozbudowy linii kolejowej Ostbahn. Oznacza to, że również politycy federalni uznają ogromne znaczenie Wschodniego Brandenburgii jako europejskiego węzła komunikacyjnego. Infrastruktura transportowa Wschodniego Brandenburgii jest niezbędna nie tylko dla połączenia aglomeracji berlińskiej z Polską, ale także – w znacznie szerszym zakresie – dla ogólnoeuropejskich przepływów towarowych.
Na przykład tylko na przejściu granicznym autostrady A 12 w pobliżu Frankfurtu nad Odrą rejestruje się rocznie ponad 3,5 miliona pojazdów podlegających opłacie drogowej.
Informacje ogólne
Izba Przemysłowo-Handlowa Ostbrandenburg jest największą organizacją reprezentującą interesy gospodarcze na obszarze między Schwedt a Eisenhüttenstadt, między Berlinem a Odrą.