Analiza ruchu rowerowego na Trasie Rowerowej Odra-Nysa 2023 pokazuje ekonomiczne znaczenie długodystansowej trasy rowerowej D12
Ruch rowerowy jest ważnym czynnikiem ekonomicznym w turystyce. To, jak ważny, zostało przeanalizowane w ramach analizy ruchu rowerowego na trasie Odra-Nysa 2023, która została zlecona przez powiat Spree-Neisse/Wokrejs Sprjewja-Nysa w imieniu kilku partnerów projektu, w tym Märkisch-Oderland. Badanie kontynuuje serię analiz ruchu rowerowego, które zostały przeprowadzone dla brandenburskiego odcinka trasy rowerowej Odra-Nysa od 2009 roku. Wyniki badania zostały zaprezentowane 13 maja 2024 r. w Theater am Rand w Zollbrücke (Brandenburgia).
192 000 turystów rowerowych / 10 milionów euro obrotu
Na potrzeby badania, natężenie ruchu rowerowego zostało zarejestrowane w dziewięciu lokalizacjach na niemieckim odcinku trasy rowerowej Odra-Nysa w ciągu 2023 roku. Aby poznać skład grup użytkowników, między czerwcem a wrześniem w siedmiu lokalizacjach przeprowadzono wywiady z 1200 przejeżdżającymi rowerzystami na temat ich motywacji, dystansu podróży i zachowań związanych z wydatkami.
Zakłada się, że 170 000 jednodniowych wycieczkowiczów i 22 000 wakacyjnych rowerzystów (podróżujących przez wiele dni) wydało w regionie łącznie około 10 milionów euro. Ponadto z poszczególnych odcinków codziennie korzystają uczniowie i profesjonaliści.
Pierwsza współpraca transgraniczna
Analiza ruchu rowerowego na Trasie Rowerowej Odra-Nysa 2023 to pierwsza współpraca między kilkoma partnerami projektu z Brandenburgii, Saksonii i Meklemburgii-Pomorza Przedniego. Oprócz powiatów Spree-Neiße/Wokrejs Sprjewja-Nysa i Märkisch-Oderland są to miasta Frankfurt nad Odrą i Guben, władze powiatu Gartz nad Odrą, stowarzyszenie turystyczne Mecklenburg-Vorpommern e. V. oraz firma marketingowa Oberlausitz-Niederschlesien mbH. Projekt został technicznie wdrożony przez IGS Ingenieurgesellschaft Stolz mbH, Berlin.
Dane uzyskane z analizy ruchu rowerowego stanowią podstawę do uzasadnienia inwestycji w rozbudowę trasy rowerowej i marketingu transgranicznego.
Trasa rowerowa Odra-Nysa / D-Route 12 jest najbardziej wysuniętą na wschód długodystansową trasą rowerową w Niemczech i ma znaczenie krajowe i międzynarodowe jako część sieci D-Route. Zobowiązując się do dalszej współpracy, sąsiedzi chcą jeszcze lepiej zaspokajać potrzeby rowerzystów na tej trasie w przyszłości. Nacisk kładziony jest na ujednolicenie informacji dla tej 630-kilometrowej trasy rowerowej z Czech do Morza Bałtyckiego. Jednak utrzymanie i rozwój poszczególnych odcinków trasy jest również wyzwaniem.