Wolfgang Genz, pracownik Agencji Rozwoju Gospodarczego LK MOL; Elke Stadeler, burmistrz Strausberg i przewodnicząca IGOB; dr Uta Barkusky, burmistrz Müncheberg i wiceprzewodnicząca IGOB; Frank Schütz, dyrektor zarządzający IGOB; Rainer Schinkel, radny i kierownik Biura Gospodarczego LK MOL; sekretarz stanu Uwe Schüler z brandenburskiego Ministerstwa Infrastruktury i Planowania Regionalnego oraz starosta Gernot Schmidt © Landkreis Märkisch-Oderland

Sekretarz stanu Uwe Schüler z Ministerstwa Infrastruktury i Planowania Regionalnego Brandenburgii przekazał 2 lutego 2024 r. na dworcu kolejowym Müncheberg staroście Gernotowi Schmidtowi wniosek o dofinansowanie w wysokości 150 000 euro.

Berlin i Brandenburgia tworzą jeden z najbardziej charakterystycznych i dynamicznych regionów metropolitalnych w Niemczech i Europie. Przebiegająca tędy Kolej Wschodnia łączy region metropolitalny Berlin-Brandenburgia z krajami bałtyckimi. Silny obszar współpracy i rozwoju między Berlinem a Polską wzdłuż Kolei Wschodniej ma stać się rdzeniem marki tego regionu metropolitalnego jeszcze bardziej niż dotychczas.

W dniu 31 maja 2023 r. złożono wniosek o dofinansowanie w ramach dyrektywy w sprawie finansowania planowania 2023 (PFR 2023). W dniu 19 października 2023 r. powiat otrzymał od Państwowego Urzędu Budownictwa i Transportu zawiadomienie o zatwierdzeniu maksymalnego dopuszczalnego finansowania w wysokości 150 000,00 euro na takie koncepcje rozwoju. Planowane całkowite koszty projektu wynoszą około 241 800,00 euro.

Do końca 2025 r. zostanie opracowana całościowa analiza SWOT, obejmująca analizę mocnych i słabych stron oraz identyfikację możliwości i potencjału rozwoju działań impulsowych. Na tej podstawie zostanie stworzony strategiczny model dla osi rozwoju Berlin – Ostbahn – Polska, a wszystkie wyniki zostaną podsumowane w koncepcji "osi rozwoju Berlin-Ostbahn".

Oprócz sekretarza stanu Uwe Schülera i Gernota Schmidta, w spotkaniu wzięli udział także radny i szef biura gospodarczego Rainer Schinkel, dyrektor zarządzający Interessengemeinschaft Ostbahn (IGOB) Frank Schütz oraz burmistrz Münchebergu i wiceprzewodnicząca IGOB dr Uta Barkusky. 
 

Tło:
W dniu 31 sierpnia 2021 r. rząd Brandenburgii podjął decyzję o zmianie dotychczasowego podstawowego podejścia do Strategii Rozwoju Regionalnego (RES) w Brandenburgii. Celem RES jest opracowanie i ciągłe kwalifikowanie możliwych do zrealizowania kluczowych projektów, które mają zrównoważony, neutralny dla klimatu, oszczędzający zasoby i społeczno-przestrzenny wpływ za pośrednictwem kluczowych podmiotów regionalnych. Ten dialog i proces pracy na rzecz rozwoju i dalszej strategicznej kwalifikacji kluczowych projektów, który jest wspierany przez Urząd Kanclerski Brandenburgii, jest znany w Brandenburgii jako "REGIONALE". Powiat Märkisch-Oderland przyjmuje rolę regionalnego kluczowego gracza podczas tego "REGIONALE". W tej roli powiat Märkisch-Oderland opracował projekt kluczowy: "Korytarz rozwojowy Ostbahn przyjazny dla klimatu - innowacyjny - transgraniczny", który został zatwierdzony przez kraj związkowy Brandenburgia w dniu 29 listopada 2022 roku.

Ten kluczowy projekt już teraz wdraża ważne środki mające na celu poprawę sieci infrastrukturalnej i zabezpieczenie podstaw gospodarczych w powiecie Märkisch-Oderland w ramach strategii rozwoju regionalnego kraju związkowego Brandenburgia oraz zgodnie ze Wspólnym Planem Rozwoju Kraju Związkowego dla Regionu Stołecznego Berlin-Brandenburgia z dnia 29 kwietnia 2019 r. (LEP HR).

W oparciu o ten kluczowy projekt, celem jest teraz dalsze rozwijanie istniejących celów i działań w kierunku osi rozwoju Berlin – Ostbahn – (Polska) jako transgranicznego, chroniącego zasoby, zrównoważonego osadnictwa, innowacji i współpracy obszaru oraz połączenie wyników w nową koncepcję osi.